আপনি যদি হালকা কার্গো এবং ভারী পণ্যসম্ভারের সংজ্ঞা বুঝতে চান তবে আপনাকে প্রকৃত ওজন, আয়তনের ওজন এবং বিলিং ওজন কী তা জানতে হবে।
প্রথম।প্রকৃত ওজন
প্রকৃত ওজন হল প্রকৃত মোট ওজন (GW) এবং প্রকৃত নেট ওজন (NW) সহ ওজন (ওজন) অনুযায়ী প্রাপ্ত ওজন।সবচেয়ে সাধারণ হল প্রকৃত মোট ওজন।
এয়ার কার্গো পরিবহনে, প্রকৃত স্থূল ওজন প্রায়ই গণনাকৃত আয়তনের ওজনের সাথে তুলনা করা হয়, যা মালবাহী গণনা এবং চার্জ করার জন্য বড়।
দ্বিতীয়,ভলিউম ওজন
আয়তনের ওজন বা মাত্রা ওজন, অর্থাৎ একটি নির্দিষ্ট রূপান্তর সহগ বা গণনার সূত্র অনুসারে পণ্যের আয়তন থেকে গণনা করা ওজন।
এয়ার কার্গো পরিবহনে, আয়তনের ওজন গণনা করার জন্য রূপান্তর ফ্যাক্টর সাধারণত 1:167, অর্থাৎ, একটি ঘনমিটার প্রায় 167 কিলোগ্রামের সমান।
উদাহরণস্বরূপ: এয়ার কার্গোর একটি চালানের প্রকৃত মোট ওজন হল 95 কেজি, আয়তন হল 1.2 কিউবিক মিটার, এয়ার কার্গো 1:167 এর সহগ অনুসারে, এই চালানের আয়তনের ওজন হল 1.2*167=200.4 কেজি, আরও বেশি প্রকৃত মোট ওজন 95 কেজির চেয়ে, তাই এই কার্গো হল হালকা ওজনের কার্গো বা হালকা কার্গো/গুডস বা কম ঘনত্বের কার্গো বা মেজারমেন্ট কার্গো, এয়ারলাইনগুলি প্রকৃত মোট ওজনের পরিবর্তে ভলিউম ওজন দ্বারা চার্জ করবে৷দয়া করে মনে রাখবেন যে এয়ার ফ্রেইট সাধারণত হালকা কার্গো হিসাবে উল্লেখ করা হয়, এবং সামুদ্রিক মালবাহী সাধারণত হালকা কার্গো হিসাবে উল্লেখ করা হয়, এবং নাম ভিন্ন।
পাশাপাশি, এয়ার কার্গোর একটি চালানের প্রকৃত মোট ওজন হল 560 কেজি এবং আয়তন হল 1.5CBM৷এয়ার কার্গো 1:167 এর সহগ অনুসারে গণনা করা হয়েছে, এই চালানের বাল্ক ওজন হল 1.5*167=250.5 কেজি, যা 560 কেজির প্রকৃত মোট ওজনের চেয়ে কম।ফলস্বরূপ, এই কার্গোটিকে ডেড ওয়েট কার্গো বা ভারী কার্গো/গুডস বা উচ্চ ঘনত্বের কার্গো বলা হয় এবং এয়ারলাইন এটিকে প্রকৃত মোট ওজন দ্বারা চার্জ করে, ভলিউম ওজন দ্বারা নয়।
সংক্ষেপে, একটি নির্দিষ্ট রূপান্তর ফ্যাক্টর অনুসারে, আয়তনের ওজন গণনা করুন এবং তারপরে প্রকৃত ওজনের সাথে আয়তনের ওজন তুলনা করুন, যা সেই চার্জ অনুযায়ী বড়।
তৃতীয়, হালকা কার্গো
চার্জ করা ওজন হয় প্রকৃত স্থূল ওজন বা আয়তনের ওজন, চার্জ করা ওজন = প্রকৃত ওজন VS আয়তনের ওজন, পরিবহন খরচ গণনা করার জন্য ওজন যেটি বেশি হয়।
এক্সপ্রেস এবং এয়ার ফ্রেট গণনা পদ্ধতি:
নিয়ম আইটেম:
দৈর্ঘ্য (সেমি) × প্রস্থ (সেমি) × উচ্চতা (সেমি) ÷6000= আয়তনের ওজন (কেজি), অর্থাৎ, 1CBM≈166.66667KG।
অনিয়মিত আইটেম:
দীর্ঘতম (সেমি) × প্রশস্ত (সেমি) × সর্বোচ্চ (সেমি) ÷6000= আয়তনের ওজন (কেজি), অর্থাৎ, 1CBM≈166.66667KG।
এটি একটি আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত অ্যালগরিদম।
সংক্ষেপে, 166.67 কেজির বেশি ওজনের একটি ঘনমিটারকে ভারী পণ্য বলা হয়, 166.67 কেজির কম ওজনকে বাল্কড পণ্য বলা হয়।
ভারী পণ্য প্রকৃত মোট ওজন অনুযায়ী চার্জ করা হয়, এবং লোড করা পণ্য ভলিউম ওজন অনুযায়ী চার্জ করা হয়।
বিঃদ্রঃ:
1. CBM কিউবিক মিটারের সংক্ষিপ্ত, যার অর্থ ঘন মিটার।
2, আয়তনের ওজনও দৈর্ঘ্য (সেমি) × প্রস্থ (সেমি) × উচ্চতা (সেমি) ÷5000 অনুযায়ী গণনা করা হয়, এটি সাধারণ নয়, সাধারণত শুধুমাত্র কুরিয়ার কোম্পানি এই অ্যালগরিদম ব্যবহার করে।
3, প্রকৃতপক্ষে, ঘনত্বের উপর নির্ভর করে ভারী পণ্যসম্ভার এবং পণ্যসম্ভারের এয়ার কার্গো পরিবহনের বিভাজন আরও জটিল, উদাহরণস্বরূপ, একটি 1:30 0, 1, 400, 1:500, 1:800, 1:1000 এবং শীঘ্রই.অনুপাত ভিন্ন, দাম ভিন্ন।
উদাহরণস্বরূপ, 25 USD/kg এর জন্য 1:300, 24 USD/kg এর জন্য 1:500।তথাকথিত 1:300 হল 1 ঘনমিটার সমান 300 কিলোগ্রাম, 1:400 হল 1 ঘনমিটার সমান 400 কিলোগ্রাম, ইত্যাদি।
4, বিমানের স্থান এবং লোডের সম্পূর্ণ ব্যবহার করার জন্য, ভারী কার্গো এবং কার্গো সাধারণত যুক্তিসঙ্গত কোলোকেশন হবে, এয়ার লোডিং একটি প্রযুক্তিগত কাজ - ভাল কোলোকেশনের সাথে, আপনি সীমিত স্থান সম্পদের সম্পূর্ণ ব্যবহার করতে পারেন বিমান, ভাল কাজ এবং এমনকি উল্লেখযোগ্যভাবে অতিরিক্ত মুনাফা বৃদ্ধি.অত্যধিক ভারী পণ্যসম্ভার স্থান নষ্ট করবে (পূর্ণ স্থান অতিরিক্ত ওজন নয়), অত্যধিক কার্গো লোড নষ্ট করবে (সম্পূর্ণ ওজন পূর্ণ নয়)।
শিপিং গণনা পদ্ধতি:
1. সমুদ্রপথে ভারী পণ্যসম্ভার এবং হালকা পণ্যসম্ভারের বিভাজন এয়ার ফ্রেইটের চেয়ে অনেক সহজ, এবং চীনের সমুদ্র এলসিএল ব্যবসায় মূলত ভারী পণ্যসম্ভার এবং হালকা পণ্যসম্ভারকে এই মান অনুযায়ী আলাদা করে যে 1 ঘনমিটার 1 টন সমান।সমুদ্র এলসিএল-এ, ভারী পণ্যগুলি বিরল, মূলত হালকা পণ্য, এবং সমুদ্রের এলসিএল মাল পরিবহনের পরিমাণ অনুসারে গণনা করা হয়, এবং বিমানের মালবাহী মৌলিক পার্থক্যের ওজন অনুসারে গণনা করা হয়, তাই এটি তুলনামূলকভাবে অনেক সহজ।অনেক লোক প্রচুর সামুদ্রিক পণ্যসম্ভার করে, তবে তারা কখনই হালকা এবং ভারী পণ্যসম্ভারের কথা শুনেনি, কারণ সেগুলি মূলত ব্যবহার করা হয় না।
2, জাহাজ মজুদের দৃষ্টিকোণ অনুসারে, সমস্ত কার্গো মজুদ ফ্যাক্টর জাহাজের কার্গোর ধারণক্ষমতার ফ্যাক্টর থেকে কম, যা ডেড ওয়েট কার্গো/হেভি গুডস নামে পরিচিত;যে কোনো কার্গো যার মজুত ফ্যাক্টর জাহাজের ক্ষমতা ফ্যাক্টরের চেয়ে বেশি তাকে পরিমাপ কার্গো/হালকা পণ্য বলে।
3, মালবাহী এবং আন্তর্জাতিক শিপিং অনুশীলনের গণনা অনুসারে, সমস্ত কার্গো স্টোয়িং ফ্যাক্টর 1.1328 কিউবিক মিটার/টন বা 40 কিউবিক ফুট/টন পণ্যের কম, যাকে ভারী কার্গো বলা হয়;1.1328 কিউবিক মিটার/টন বা 40 কিউবিক ফুট/টন কার্গোর চেয়ে বেশি সমস্ত কার্গো স্টোভড ফ্যাক্টর, যাকে বলা হয়
শিপিং গণনা পদ্ধতি:
1. সমুদ্রপথে ভারী পণ্যসম্ভার এবং হালকা পণ্যসম্ভারের বিভাজন এয়ার ফ্রেইটের চেয়ে অনেক সহজ, এবং চীনের সমুদ্র এলসিএল ব্যবসায় মূলত ভারী পণ্যসম্ভার এবং হালকা পণ্যসম্ভারকে এই মান অনুযায়ী আলাদা করে যে 1 ঘনমিটার 1 টন সমান।সমুদ্র এলসিএল-এ, ভারী পণ্যগুলি বিরল, মূলত হালকা পণ্য, এবং সমুদ্রের এলসিএল মাল পরিবহনের পরিমাণ অনুসারে গণনা করা হয়, এবং বিমানের মালবাহী মৌলিক পার্থক্যের ওজন অনুসারে গণনা করা হয়, তাই এটি তুলনামূলকভাবে অনেক সহজ।অনেক লোক প্রচুর সামুদ্রিক পণ্যসম্ভার করে, তবে তারা কখনই হালকা এবং ভারী পণ্যসম্ভারের কথা শুনেনি, কারণ সেগুলি মূলত ব্যবহার করা হয় না।
2, জাহাজ মজুদের দৃষ্টিকোণ অনুসারে, সমস্ত কার্গো মজুদ ফ্যাক্টর জাহাজের কার্গোর ধারণক্ষমতার ফ্যাক্টর থেকে কম, যা ডেড ওয়েট কার্গো/হেভি গুডস নামে পরিচিত;যে কোনো কার্গো যার মজুত ফ্যাক্টর জাহাজের ক্ষমতা ফ্যাক্টরের চেয়ে বেশি তাকে পরিমাপ কার্গো/হালকা পণ্য বলে।
3, মালবাহী এবং আন্তর্জাতিক শিপিং অনুশীলনের গণনা অনুসারে, সমস্ত কার্গো স্টোয়িং ফ্যাক্টর 1.1328 কিউবিক মিটার/টন বা 40 কিউবিক ফুট/টন পণ্যের কম, যাকে ভারী কার্গো বলা হয়;1.1328 কিউবিক মিটার/টন বা 40 কিউবিক ফুট/টন কার্গোর বেশি সমস্ত কার্গো স্টোভড ফ্যাক্টর, যাকে মেজারমেন্ট কার্গো/লাইট গুডস বলা হয়।
4, ভারী এবং হালকা পণ্যসম্ভারের ধারণাটি মজুত, পরিবহন, স্টোরেজ এবং বিলিং এর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।বাহক বা মালবাহী ফরওয়ার্ডার নির্দিষ্ট মানদণ্ড অনুযায়ী ভারী পণ্যসম্ভার এবং হালকা পণ্যসম্ভার/পরিমাপের কার্গোর মধ্যে পার্থক্য করে।
পরামর্শ:
সমুদ্র LCL এর ঘনত্ব হল 1000KGS/1CBM।কার্গো পুনঃব্যবহার টন থেকে ঘনসংখ্যা, 1-এর বেশি ভারী পণ্যসম্ভার, 1-এর কম হল হালকা কার্গো, কিন্তু এখন অনেক সমুদ্রযাত্রার ওজন সীমিত করে, তাই অনুপাতটি 1 টন /1.5CBM বা এর মতো সমন্বয় করা হয়।
এয়ার ফ্রেইট, 1000 থেকে 6, 1CBM = 166.6KGS এর সমতুল্য, 1CBM 166.6 এর বেশি ভারী কার্গো, বিপরীতে হালকা কার্গো।
পোস্টের সময়: আগস্ট-14-2023